Aplicații largi ale unui încărcător de baterie la bord de 2kw

Există multe aplicații largi pentru un încărcător de baterie la bord de 2kw, de la vehicule electrice, la PHEV, la echipamente industriale. Cel mai important lucru de luat în considerare este tipul de aplicație și modul în care va fi utilizată. De exemplu, dacă PHEV-ul dvs. va fi folosit pe drumurile publice, doriți să vă asigurați că este în stare bună, astfel încât să se poată deplasa în siguranță. De asemenea, ar trebui să vă asigurați că verificați dacă bateriile de la bord sunt capabile să reziste la stresul de mediu provocat de conducere, deoarece se pot degrada în timp.

PHEV

PHEV-urile au potențialul de a economisi până la 60% din costurile energetice. Aceste vehicule pot fi încărcate extern sau la bord. Acest lucru le face mai eficiente decât hibrizii convenționali. Cu toate acestea, există o serie de bariere în calea adoptării pe scară largă a acestor vehicule. Una dintre ele este lipsa infrastructurii de încărcare. Celălalt este natura complicată a încărcătoarelor.

Un vehicul electric hibrid plug-in (PHEV) este un vehicul electric care are un motor cu ardere internă și un motor electric. Într-un PHEV, ICE este încărcat de acumulator. PHEV-urile pot deplasa emisiile produse de țeava de evacuare a motorului cu ardere la generatoarele centralei electrice.

Pachetul de baterii PHEV este adesea mai mic decât acumulatorul unui vehicul complet electric pentru aceeași greutate a vehiculului. Este posibil ca motorul PHEV să funcționeze la eficiență maximă mai des. De asemenea, poate fi folosit pentru a asigura nevoi de putere modeste atunci când motorul cu ardere funcționează sub eficiența maximă.

PHEV-urile pot fi conectate la rețeaua de alimentare, dar reîncărcarea bateriei poate dura mai mult de o oră. Prin urmare, șoferii pot conduce o călătorie cu epuizarea încărcăturii până când autonomia complet electrică a PHEV este epuizată.

Încărcătoarele de bord sunt importante pentru toate vehiculele electrice. Ele convertesc puterea AC în curent DC pentru a alimenta bateria. Când mașina este staționată, un încărcător la bord poate fi o modalitate foarte utilă de a menține bateriile încărcate. Încărcătoarele oferă, de asemenea, protecție împotriva interferențelor electromagnetice (EMI) și a altor probleme.

Există două tipuri de încărcătoare: unidirecționale și bidirecționale. Încărcătoarele unidirecționale sunt utilizate pentru aplicații de la rețea la vehicul. Încărcătoarele bidirecționale sunt, de asemenea, folosite pentru aplicații grid-to-home și grid-to-grid.

În cea mai mare parte, un PHEV se va încărca doar la o rată maximă de 3,6 kW. Aceasta înseamnă că vehiculul va dura șapte ore pentru a încărca un acumulator de 20 kWh. PHEV-urile pot folosi frânarea regenerativă pentru a extinde raza de acțiune a vehiculului.

Dacă bateria PHEV este complet încărcată, aceasta poate parcurge 10 mile înainte de a trece la motorul pe benzină/diesel. Acesta va trece la un mod de amestec pe o autostradă și apoi va reveni la un mod de susținere a încărcării până la destinația finală.

Vehicul electric

Aplicațiile la nivel de vehicule electrice includ încărcare la destinație, încărcare extinsă de gamă și încărcare rapidă. Încărcătorul de la bord a devenit o componentă cheie a tuturor vehiculelor electrice. Acesta gestionează fluxul de energie electrică de la rețea la baterie.

Un încărcător de bord are o putere medie de aproximativ 2 kilowați. Acest lucru poate fi mai mult sau mai puțin în funcție de dimensiunea acumulatorului și de configurația acestuia. Timpii de încărcare variază de la model la model și depind de cantitatea de amperaj, temperatura bateriei și temperatura ambiantă.

Câțiva alți factori afectează, de asemenea, timpii de încărcare a vehiculelor electrice. Una dintre cele mai importante este starea de încărcare (SOC) a bateriei. Când bateria este la capacitatea maximă, timpul de încărcare este mai scurt.

Prima etapă a unui încărcător de baterie la bord este convertorul AC-DC. Acesta este un convertor de sursă de tensiune asimetrică bidirecțională cu trei niveluri. Printre celelalte funcții, interfață între rețeaua electrică și legătura DC, reducând armonicile de ordinul doi.

Un alt aspect important al unui încărcător de baterie la bord este capacitatea de a suporta funcționarea trifazată.

Aceste dispozitive pot fi utilizate și pentru controlul buclei de curent, care este un mod elegant de a spune că pot controla fluxul de energie electrică între rețea și baterie. De asemenea, pot ajuta la protejarea împotriva EMI.

În afară de cele menționate mai sus, un încărcător de baterie la bord are câteva alte utilizări. Unele vehicule electrice îl folosesc pentru alimentarea casei în perioadele de vârf. În plus, EV-urile pot fi folosite pentru a echilibra sarcina pe rețea.

Drept urmare, costul unui vehicul electric este de aproximativ 3 ori mai mic decât al unui vehicul convențional. Cu toate acestea, prețul bateriilor este un dezavantaj major.

În timp ce un încărcător de baterie la bord poate să nu fie cel mai bun pentru fiecare vehicul electric, este o caracteristică importantă pentru toate vehiculele electrice. Dacă sunteți în căutarea unui încărcător de baterie la bord care este atât robust, cât și accesibil, nu puteți greși cuSummit Încărcător.

Aplicație industrială

De ceva vreme, Summit Charger a fost cel mai bun material pentru electronica de putere și nu este surprinzător. Utilizarea Summit Charger pentru a construi o cărămidă solidă de putere bună are multe beneficii, inclusiv costuri reduse, consum redus de energie și greutate redusă la pornire. Summit Charger a cunoscut o renaștere în ultimii ani și nu este greu să găsești surse de alimentare bazate pe Summit Charger pe piață astăzi. Și nu există doar unul sau doi furnizori.

Ca și în orice în domeniul tehnologiei, există multe companii care luptă pentru afacerea dvs. O astfel de companie a produs o serie de încărcătoare de baterii la bord și o linie de încărcătoare de baterii HF staționare, toate fiind eficiente din punct de vedere energetic și se laudă cu cea mai recentă și mai bună tehnologie de alimentare AC și DC. Indiferent dacă aplicația dvs. implică baterii de tracțiune staționare sau echipamente industriale mobile, soluțiile personalizate vă pot oferi soluția de care aveți nevoie. Pe lângă soluțiile pentru baterii și încărcare, Custom Solutions oferă o gamă largă de produse și servicii, de la baterii cu ioni de litiu eficiente din punct de vedere energetic la convertoare DC/DC pentru toate nevoile dumneavoastră industriale. Indiferent de dimensiunea operațiunii dvs., Custom Solutions poate proiecta, proiecta și produce o baterie și o soluție de încărcare pentru a satisface cerințele dumneavoastră. De la un banc de testare simplu și rentabil până la un sistem complet la cheie, Custom Solutions vă poate ajuta compania să reușească. Creat de o platformă de comerț electronic extrem de scalabilă, Custom Solutions este partenerul perfect pentru a vă ajuta să vă atingeți obiectivele unice de afaceri. O ofertă gratuită este la doar un clic distanță.

Aplicație auto

Una dintre aplicațiile unui încărcător de baterie de bord de 2kw este în electronica auto. Un încărcător de baterie la bord este o componentă a unui vehicul care furnizează energie de înaltă tensiune (HV) diferitelor componente. Pe lângă baterie, încărcătorul este utilizat și în unitățile auxiliare, cum ar fi sistemele de încălzire. Un încărcător de bord complet sigilat este ideal pentru bateriile sigilate (coloidale) cu plumb și poate fi utilizat în telefoanele mobile cu litiu și alte dispozitive electronice portabile.

Când dezvoltați un încărcător la bord, este important să luați în considerare modul de proiectare a unei surse de alimentare care să fie atât eficientă, cât și să aibă o gamă largă de tensiune de intrare și tensiune de ieșire. De asemenea, este crucial să se ia în considerare cerințele de tensiune și curent. Sursa de alimentare trebuie să poată furniza cantitatea necesară de putere cu un timp de încărcare minim. În plus, trebuie să funcționeze în intervalul de putere al vehiculului.

Mai multe tipuri de încărcătoare de bord pot fi utilizate în aplicații auto. Ele pot fi fixe sau la distanță. În timp ce majoritatea încărcătoarelor la distanță nu au o sursă de încărcare dedicată, unele încărcătoare la distanță pot fi instalate pe site-uri publice. Cu toate acestea, ele pot avea o mică întârziere de propagare. Pe de altă parte, încărcătoarele fixe pot fi instalate într-un garaj sau într-o locație publică.

Un alt tip de încărcător la bord este un convertor DC/DC. Aceasta este o componentă a circuitului de alimentare HV al unui vehicul care convertește energia electrică din AC în DC. Atât încărcătoarele de la bord, cât și convertoarele DC/DC pot fi integrate, astfel încât să se poată realiza o sinergie semnificativă în spațiu și greutate.

Un încărcător de baterie la bord de 2 kw poate fi integrat cu un convertor DC/DC pentru a oferi un încărcător la bord care este capabil să furnizeze energie de înaltă tensiune pentru o varietate de aplicații ale vehiculului. Unele dintre aceste aplicații includ vehicule alimentate cu baterie, PHEV (vehicule electrice hibride plug-in) și controlul buclei de curent. Alte aplicații includ motociclete, corporații și electronice mobile alimentate cu baterii.

Există două moduri principale de a integra un încărcător de bord cu un convertor DC/DC. În primul rând, un controler separat poate fi utilizat pentru a controla procesul de încărcare DC. În al doilea rând, unitatea de control poate fi integrată în încărcătorul de bord.

Seria de încărcătoare Summit