Încărcător de baterii pentru motociclete electrice de 2 kW

Bateriile cu litiu sunt mai ușoare decât bateriile tradiționale cu plumb-acid, permițând producătorilor să proiecteze motociclete electrice mai elegante și mai compacte. De asemenea, oferă timpi de reîncărcare mai rapidi și o rată de descărcare mai mică, maximizând timpul de călătorie.

Dintre toate categoriile de electronice de larg consum, încărcătorul de baterii pentru motociclete electrice are cel mai mare potențial de creștere. Acest lucru se datorează inovației tehnologice și necesității de a înlocui sau moderniza produsele. Mulți furnizori chinezi și-au dat deja seama de acest lucru și oferă acum o gamă largă de produse cu cel mai bun raport preț-performanță de pe piață. Pe lângă prețurile mici, puteți găsi și un număr mare de exportatori cu experiență care vă pot oferi cele mai bune servicii pentru nevoile dumneavoastră specifice.

Spre deosebire de vehiculele pe benzină, care au mai multe părți în mișcare care necesită întreținere regulată, motoarele electrice sunt aproape complet lipsite de uzură. Cu toate acestea, bateriile care le alimentează pot fi destul de scumpe. Din fericire, puteți reduce costul vehiculului electric încărcându-l cu panouri solare. În acest fel, vă puteți bucura de călătorii lungi fără să vă faceți griji cu privire la costul gazului.

Pentru a reduce costurile vehiculelor electrice, tehnologia bateriilor și infrastructura de încărcare rapidă sunt investite enorm de către companii private și publice.

Eficienta incarcatorului bateriei EV este un factor important in raza de rulare a motocicletelor electrice. Cu cât eficiența încărcătorului este mai mare, cu atât bateriile pot fi încărcate mai mult și cu atât bicicleta poate fi condusă mai repede. SMCZ2-2kW de la Summit Charger este un încărcător de baterie cu curent continuu care este conceput pentru a satisface cerințele vehiculelor electrice ușoare industriale (LEV), inclusiv scutere electrice, biciclete electrice, ricșe electronice, stivuitoare și micro EV mașini, precum și roboți AGV și scule electrice. Poate fi folosit pentru baterii cu litiu sau plumb-acid și acceptă toate tipurile de profiluri de încărcare.

Gama de tensiune de intrare a încărcătorului este de la 90 V la 264 V AC, care este similară cu tensiunea de intrare a majorității vehiculelor electrice. Poate funcționa cu eficiență ridicată într-o gamă largă de sarcini și este capabil să supraviețuiască 32 de milisecunde de supracurent înainte de oprire. Dispozitivul este, de asemenea, protejat de scurtcircuite printr-un dispozitiv de inducție termică încorporat. De asemenea, este complet încapsulat pentru a-l proteja de condițiile de mediu.

În timp ce tehnologia bateriei se îmbunătățește, va trece ceva timp până când vom vedea motociclete electrice cu o autonomie de 400-mile. Chiar și mașinile se vor lupta să realizeze asta în viitorul apropiat.

Cea mai practică soluție pentru extinderea autonomiei unui motor electric este să adăugați un motor pe benzină sau un generator care poate fi alimentat de acumulatorul atunci când bateria se descarcă. Acesta este un sistem complex și costisitor, dar este posibil să construiți o motocicletă electrică cu autonomie extinsă.

Majoritatea încărcătoarelor de baterii au protecție încorporată la scurtcircuit care va opri ieșirea dacă tensiunea de intrare devine prea scăzută sau prea mare. Unitatea va relua apoi funcționarea când tensiunea de intrare revine la normal. Acest lucru previne deteriorarea încărcătorului sau a bateriilor.

Această caracteristică este importantă pentru companiile care se bazează pe mobilitatea electronică pentru a transporta angajații și clienții. Trebuie să se asigure că îndeplinesc noile reglementări de siguranță pentru încărcarea mai multor baterii la fața locului.

Bateriile trebuie să fie complet încărcate prin saturație pentru a evita sulfatarea plăcii negative, dar dacă sunt ținute la tensiunea de vârf de încărcare prea mult timp, vor începe să gazeze și să provoace coroziune. Acesta este motivul pentru care pragul de tensiune de încărcare trebuie setat cu atenție.

Summit Charger combină un încărcător la bord cu contactori de izolare DC și poate fi integrat într-un pilon de încărcare sau într-o cutie de perete. Acest lucru face ca procesul de încărcare să fie mai eficient și mai sigur prin reducerea numărului de componente separate necesare în vehicul. De asemenea, respectă cerințele actuale de siguranță funcțională și securitate cibernetică.

Un încărcător electric de baterie pentru motociclete de 2 kW poate fi utilizat pe o varietate de vehicule. Aceste încărcătoare sunt proiectate pentru baterii Li-ion și plumb-acid. De asemenea, sunt capabile să prelungească durata de viață a bateriilor. Unele modele pot mai mult decât dubla durata de viață utilă a bateriilor noi. Acest lucru este util în special în vehiculele în care bateriile sunt înlocuite frecvent.

Pe lângă faptul că este o soluție de transport ecologic, o motocicletă electrică poate fi o sursă grozavă de adrenalină pentru iubitorii de viteză. Motorul său electric puternic poate oferi viteze care rivalizează cu cele ale unei biciclete tradiționale pe benzină și are o amprentă de carbon mult mai mică.

Pentru călătorii lungi, motocicleta electrică poate fi conectată la un încărcător de la o stație publică pentru a-și reîncărca bateriile. Acest proces durează puțin, dar merită efortul pentru cei cărora le place să conducă pe drum liber.

Pentru a îmbunătăți calitatea de rulare a unei motociclete electrice, producătorul poate opta pentru o baterie litiu-ion sau nichel mangan cobalt (NMC). Bateriile litiu-ion sunt ușoare și oferă o densitate mare de energie, în timp ce bateriile nichel-mangan cobalt oferă un raport excelent putere/greutate. Ambele tipuri de baterie au avantajele și dezavantajele lor, dar bateria litiu-ion este mai potrivită pentru motocicletele electrice.

Tag-uri populare: Încărcător de baterie pentru motociclete electrice 2kw, China, furnizori, producători, fabrică, en-gros, în stoc